这是一个完全绿色,可持续的纽约市可能是什么样子

2018-11-21 05:10:09

作者:皋领去

Terreform研究小组设想一个纽约市,街道和大道将转变为绿道和农场

纽约市有很多东西,但可持续发展并非如此

根据可持续建筑公司Terreform Research Group的数据,纽约市居民需要约400万英亩的粮食生产用地 - 大约相当于整个康涅狄格州的规模 - 只是为了生产他们每年吃的所有食物

这是一个问题,特别是因为用于将食品从全球运送到美国餐盘的能量是气候变化的重要因素

即使是在北美洲种植的食物,其平均种植面积也超过1,200英里

那些所谓的“食物里程”就是为什么Terreform的研究人员着手确定美国最大的城市如果能够生产自身所需的所有食物和能源的话

在一个拥有如此少的可用空间的城市中,确定如何在城市范围内包装所有食品生产并不奇怪,这一点都是一个挑战

他们开发的是纽约(稳态)州项目,这是一个自我描述的“思想实验”,设想一个完全自给自足的纽约

在这个梦想场景中,城市通过将结构重新用于食品生产塔来满足其公民的需求

他们的建筑效果图反映了纽约使用“摇篮到摇篮”系统在五个行政区内生产所有食物,污染最小

(该团队假设纽约的850万居民每人每天需要2,500卡路里

)目前,这项雄心勃勃的计划仍然是一个梦想

但该设计公司的总裁迈克尔·索金(Michael Sorkin)表示,它为城市提供了一个“百科全书”的路线图,以实现更可持续的未来

“[纽约(稳态)州项目]让我们真正测试了直接行动拯救地球的可能性的极限,”Sorkin在给HuffPost的电子邮件中写道

“我们的调查发生在各个方面,从窗框到公寓,到建筑物,街区,社区和城市

”以下是他们想象的一些内容:绿色屋顶将覆盖几乎每个曼哈顿建筑

城市街区庭院将被垂直的向外农场的围墙包围

这些垂直农场,或“食物塔”,将有户外露台,牲畜可以在那里漫游

它们也将建在现有的火车线路之上,这样食物就可以直接装入改装的火车并运送给居民

位于富尔顿街(Fulton Street)的翻新巴士快速公交站将有助于减少对汽车和出租车的依赖

一些道路交通将被社区花园取代,如曼哈顿上城的阿姆斯特丹大道

哈莱姆第147街将重新用于食品生产和分销

这个位于布鲁克林的中心将作为一个水培教育中心,教授一种在不使用土壤的情况下在水中种植植物的可持续方法