芝加哥骑士拥抱Divvy的踏板力量

2018-10-31 06:13:15

作者:雍门蓑

自推出以来的短短两周内,芝加哥的大型公共自行车共享计划已经开始崭露头角

截至周一,Divvy自行车共享计划已记录2,200名注册用户;据DNAinfo称,这是6月24日注册数量1,500的跳跃

对于不会锁定返回的自行车以及重新分配问题(两者都是Divvy表示正在进行的工作)的停靠站等故障,可以节省一些投诉

骑手的反应非常积极

芝加哥很快接受新计划 - 这已经成为欧洲许多主要城市的主要交通工具--KCOT的副专员斯科特库布利告诉DNAinfo Divvy的乘客对于一项大约一周的计划来说是“很高”,并且需要花费一年的时间与DC的Capital Bike Share计划达成相似的乘客数量

虽然新计划发布了有希望的数字,但有几项分析表明,Divvy绝大多数都被白人使用,因为电台的发行使许多黑人和拉丁裔芝加哥人落后

Tribune的分析显示,芝加哥近一半的白人住在指定用于Divvy租赁和下车的四分之一英里范围内

城市和Divvy长期以来一直保持站点的位置 - 至少在最初阶段 - 取决于需求已经最高的地方,即密集,高度拥挤的社区

随着南区许多地区人口的减少,该市该地区的居民(其中大多数是黑人)拥有较少的自行车共享

根据WBEZ,包括North Lawndale和东西加菲尔德公园在内的黑西区社区只有400个计划中的自行车共享站中的两个

Tribune表示,在波士顿,纽约市和哥伦比亚特区的其他类似城市的种族群体中,自行车共享的分布情况呈现趋势分布

据“芝加哥商业期刊”报道,克莱因表示,该计划将扩展到该市不太密集的地区 - 在该计划证明其可行性之后

然而,随着服务的不断发展,RedEye对Divvy用户提供了一个重要的提醒:离开人行道

照片来自Flickr用户danxoneil